萧太一李佳佳18.1万字连载中
一百年后的汽车设计大师重生于20世纪80年代的中国大陆,那时的中国大陆汽车还是稀有品与奢侈品,马路上所行驶的汽车中,也无几个外国品牌,一切都才开始。萧太一的人生因汽车而终,但死亡只是开始,另一段的人生也注定了与汽车结缘。
象王建国那样在工业发展上具有长远眼光的官员真不多,两天后的省机工厅党委办公会,对江洲钢铁厂拆除三条现有的合金生产线转产建筑用钢一事,七票表决,五票赞成,一票弃权,一票反对,反对票当然是王建国的了。 经此一事后,王建国称病闭门不出,提前引退,退出了官场这个大漩涡。 对王建国的提前引退,萧太一有些遗憾,也有些庆幸。在工业发展上,王建国这个人有着较长远的眼光,从这个角度上来说,他的提前引退对国家来说是个损失;但在经济体制上,这个人却比较保守,这也是这两年西南省工业领域私营经济发展不畅的一个原因,他的提前引退,对萧太一这种私有经济那绝对算是个好事。 将与江洲钢铁厂签约、厂房建设、生产线搬迁的这些事一股脑儿的交给王德平,萧太一就开始收拾行囊,准备自己的美国之行...
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